“捂脸”表情被抢注到商标侵权，这些车企有苦说不出

   代理狮，据了解：对于腾讯是否会成功我们不得而知，但在关于本次商标被人抢注的事件，不免让人联想到关于车企的侵权事件。

车企与车企之间侵权

关于商标侵权，其中最为著名的一定是野马了，相信在当时有不少人一定认为原告是福特野马，因为它的名气十分大，但实际情况却是川汽野马将福特野马告上了法庭。

据悉，川汽野马诞生于20实际80年代末， 于1986年就已经申请注册了野马商标；而福特野马虽然诞生的时间更早，但“野马”在中国就已经属于川汽野马了，福特就无法使用。

在此事件的背后还有一段小插曲，其实福特早前就已经找到过川汽，希望从它手里购买到版权，但由于价格没有谈拢（听说是川汽狮子大开口，福特不愿意被宰），因此便放弃了购买。

尽管福特野马的名字在中国更大，但在两年的官司后，法院还是判处了福特败诉，需要赔偿川汽100万元并且要求“福特汽车官方网站”首页刊登声明，消除影响。对于本次事件， 在我看来最大的受益者就是川汽野马，不仅赢得了官司，也为自己打了一个非常好的广告。

福特除了在中国与川汽打官司外，还与中国的另一家汽车品牌缠身了纠纷，那就是目前在中国风生水起的领克，不过状告地点是在福特的老家，美国。

众所周知，领克从诞生之日起，它的定位就是一个全球品牌，因此需要在全球各地注册商标，但是到了美国就遇到了麻烦。福特认为，领克的发音（LYNK&CO）和旗下豪华品牌林肯（Lincoln）十分相似，因为领克的发音在美国直接翻译过来就是林肯·扣。

不管领克在美国是否能打赢官司，至少它后面的CO是不能再用了。因为在美国，“CO”通常是指company（翻译为公司、商号等），不能为某一个公司所专有，否则将影响整个LYNK&CO商标的注册。

车企与非车企之间侵权

关于商标的侵权，除了车企与车企之间外，还有车企与非车企。其中最为著名的自然要数阿迪达斯与特斯拉。一家为德国运动用品制造商，另一家则为美国电动车及新能源公司。可以说两家都是世界著名的公司，除了阿迪达斯的员工开特斯拉，特斯拉的员工穿阿迪达斯，实在想不出他们之间有什么关系。

众所周知，阿迪达斯的商标为“三条纹”，而特斯拉发布Model 3的商标同样也是“三条纹”的样式，于是乎阿迪达斯在美国将特斯拉起诉了。据悉，在此后特斯拉就将Model 3的标识已改为了阿拉伯数字的“3”。由此我不免想到了我们国家的福田汽车还有阿迪王。

除了商标侵权，车企与车企间读音侵权外，更有英文名和人名“撞车”的。没错，我所说的就是传祺（Trumpchi），被“撞”的也不是别人，正是美国总统特朗普（Trump）。

据悉，传祺英文名Trumpchi，其发音和“传祺”二字极为接近。前半部分的Trump有王牌的意思， 后面的chi则是中国China的前半部分。可以说无论是从读音还是字面意思， 名字都起的非常巧妙。

然而正巧不巧的赶上了新一任美国总统特朗普上任，因此在17年1月参加北美车展时，传祺就这么“出名”了。要知道传祺在当年就宣布预计2019年进军北美市场，目前想要继续进入美国计划，传祺能做的也只有改名了。

总结：相比于车企而言，腾讯的“捂脸”表情被注册事件似乎要简单的多。因为车企除了要注意竞争对手的商标外，还要考虑其他行业，甚至于读音都要注意，真的是难为他们了。不过这些事件也有好的一面，至少为中国车企敲响了警钟， 因为相比于外国人而言，中国人的专利意识还比较淡薄，因此在自主品牌逐渐做大并且在某些品牌要进军国际市场的背景下，侵权问题要十分留心。

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