瞄准朗逸两厢版车型 丰田注册卡罗拉Cross商标

代理狮，据了解：丰田卡罗拉在国内市场上可谓有相当不错的口碑，凭借自身过硬的品质在国内算是紧凑型家轿上的一个大热车型。日前，行车视线从国家商标局获悉，丰田汽车正式在国内提交了有关卡罗拉Cross车型的注册申请，该申请时间为8月27日，这表明未来卡罗拉将会有衍生车型在国内上市。这款全新车型的注册，意味着未来将会和已经上市的朗逸两厢版车型进行竞争。

　　虽然细节的部分暂时并未对外公布，但可以看到这款产品的正式名称已经确定，为COROLLA CROSS，这款车型既然定名为CROSS，表明是针对跨界方向的一款车型，随着国内市场跨界车的兴起，这款卡罗拉跨界车想必也会赶上这样一个好的时间进入到国内。

　　丰田之前在海外已经公布了新款卡罗拉旅行车的官图，从官图上来看，卡罗拉旅行车在外观造型上采用最新的家族语言，外观升级让其看起来更为凌厉，充满运动感。侧面造型上并不会感觉车体太长，还带有全景天窗配置。新车的轴距依然为2700mm，留给后排的空间还是比较充足的。

　　内饰造型上采用了新的设计思路，悬浮式中控屏幕的设计符合现在的需求，双色配色的内饰风格更显家居意味，同时整体给人的感觉更为简洁，作为一款强调跨界的车型，后排以及行李厢的空间才是重要的部分，后排可完全放平形成超大的全平行李空间，适合放尺寸更大的行李。同时行李厢内非常规整，带有挂钩，固定锚点以及网兜，在实用性上满足日常使用。

　　作为丰田TNGA架构下的产品，丰田卡罗拉Cross车型将会在GA-C平台上生产，同时针对前排驾驶席进行了重心调整，整体作为更低更适合日常驾驶。

　　动力配置方面的变化将会是新款车型的亮点，作为新平台上生产的产品，新款卡罗拉Cross很有可能会搭载2.0L发动机，同时带有混动系统，这一点充分考虑到了日常使用过程中省油的需求，同时还会针对市场不同需求提供1.2T，1.8L混动版两款动力，可见丰田对于混动车型还是更为青睐。

　　总结：在国内市场上的Cross车型都不是那么普及，但相对来说大两厢车型或许还能有一定的生存空间，这可能和国内市场对车型的不同需求有关，前有朗境车型的情况出现，看来丰田还是需要考虑一下市场的需求再说。

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