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近日有网站报道称丰田在华提交了“SIENNA”(国内称塞纳)的商标注册,目前正处于审批状态,如果审批完成的话,这标志着这款车将正式以官方的形式进入国内,别克GL8等一众高端MPV将会受到冲击。丰田SIENNA在国内目前销售的方式为平行进口,但是这款车非常受欢迎,如果以官方进口的方式销售的话,它的价格预计会提升,因为这款车的原产地是美国,也许SIENNA的进口只是丰田把它国产前的试水,不管怎么样小编真心觉得这款车来的有点儿晚了。目前这款车在国外刚刚完成改款,我们先来一睹它的芳容。
SIENNA是一款典型的美式大块头MPV,SIENNA虽然没有什么华丽的设计语言,但是它却是一款出色的奶爸车型,它主要的特点是实用性强,对于多口之家来说这款车再合适不过了。全新SIENNA采用了最新式的设计语言,主要变化在于它的前脸,看上去比老款车型要运动许多,新设计语言也比较贴合现代的审美,SIENNA采用了飞翔造型的进气格栅,大灯看上去也比较大气;比较出色的是它的前脸下包围的设计,采用了很有质感的凹槽设计,并配合铲状的进气装置,使它看上去很年轻运动。
侧面看上去与老款车型没有很大的区别,造型修长,采用了侧滑门设计,腰线的设计也比较凌厉,整体看上去很有质感。尾部的造型也比较大气,尾灯采用了镶嵌式设计,整个尾部接近平面,保证了车内的使用空间,排气采用隐藏式设计。
内饰看上去比较平庸,对于一款实用性比较强的车来说,它不需要华丽的边幅来修饰,只需要在用料上下足功夫就行了;SIENNA采用了家族式的三幅方向盘,中控大屏采用镶嵌式设计,怀挡设计看上去很实用,空间利用的也非常不错。
塞纳的车身尺寸为:长5085mm、宽1983mm、高1811mm,轴距为3030mm,块头非常大,座椅采用2+2+3布局,空间不输国内任何一款在售的同级别MPV。动力方面,SIENNA搭载了3.5L的自然吸气发动机,最大输出功率为296马力,配备8AT变速箱。不过在配置方面还未有官方数据,塞纳未来的主要竞争对手为别克GL8、大众迈特威这些高端大号MPV,它的实用性要比本田奥德赛强,装的也比它多,这才是国人需要的MPV车型;想想也是,从奥德赛和别克GL8的销量差距我们就可以看的出来,大空间、大块头的车才能让国人们喜爱。
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